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雅加达9月6日电 (记者 郭超凯 李志全)当地时间9月6日下午，正在印度尼西亚访问的中国国务院总理李强考察了中印尼合作项目雅万高铁。印尼对华合作牵头人、统筹部长卢胡特，交通部长布迪陪同考察。

中国国家创新与发展战略研究会副会长 吕本富：其实现代化和这个流动是(有)密切关系的。(粤港澳)大湾区有了高铁、一般的铁路、水运，还有高速公路，第五张牌就是空中。现在是第五张牌就补齐了。因为有很多急难险重(的情况)，地面交通出问题的时候，低空经济特别重要。所以大湾区把这五个流动的方式全补齐了，这是中国式现代化最生动的体现。其实这就是未来的一种发展方式，所以我们叫“五流合一”。

中国工业和信息化部中小企业发展促进中心副主任冯旭表示，中心作为国家级中小企业综合服务机构，聚集各种优质服务资源推动中小企业国际化发展。今年，通过中国中小企业服务“一张网”，启动了“中国中小企业走出去万帆耘海行动”，聚焦中小企业出海的痛点与需求，为中小企业搭建了一座直通国际市场的桥梁。

杭州3月26日电(鲍梦妮)3月26日，“感知生命·热恋芳华”——2024杭州清明媒体通气会暨生命教育系列活动浙江安贤园数智生命体验日活动浙江安贤陵园举行。当日，“无境”数智生命体验空间正式启用，其是浙江第一家投入使用的数智缅怀场所。

与纯电技术路线相比，理想选择的增程式技术路线无疑是“落后的”。然而，正是这种“落后的”技术路线，为其降低了造车门槛，也缩短了盈利周期。反观坚持纯电技术路线的特斯拉，历经18年折腾，中间数次差点破产，2020年才开始盈利。而苹果公司由于选择了一条更难走的无人驾驶汽车之路，历经10年探索，在烧掉数十亿美元后，最近不得不放弃造车。因此，不能简单地因为某企业盈利，就认为其有未来；某企业还在亏损，就断定其没有未来。